TTRacing Swift X Pro
久坐了接近两年，腰部和屁股最近开始感到酸痛。于是我开始思考，是不是椅子的问题？
前言
之前我分享过坐垫和靠背。
但因为我之前的椅子靠背已经有弧度，
所以再加上额外的靠垫就变成在后仰。
另外之前椅子的坐垫是布料材质的，
再加上额外的坐垫，坐上去软软的，没有支撑。
刚开始没什么问题，久了下背就开始感到疼痛。
于是就找到了这张TTRacing Swift X Pro
我选择的是Fabric 布料版本，
没有开冷气的时候，比较没那么热。
安装
整个包裹大概20KG，所以拿货的时候要注意。
拆开来后，其实每个部件就没那么重了。
安装方面也很简单，分成三个部分
- 先装轮子，插入升降的柱子
- 把坐垫和底座连接。再安装左右扶手
- 把上面两个部分的完成品通过升降柱子连接。再安装靠背就完成了
体验
坐垫和靠背比较宽大，适合体型介于中上的人。
我的体重大概75KG，官方说能承受150KG的重量。
坐垫和靠背的材质都一样是布料材质。
坐上去是蛮舒服的，他的布料很厚实，有点类似汽车坐垫。
不会有那种做到底板的感觉。
两边扶手的表面材质像是部棉，比较丝滑。
里面像是比较硬的海绵，手靠上去有支撑感。
还可以上下调节。
另外，靠背可以向后调节至135度倾斜，
不过我没试过调到那么斜，害怕会“翻车”。
靠背本身没有什么弧度，
他是通过腰部枕头达到人体工程的效果。
这个腰部枕头是记忆海绵，不会太厚，
靠下去很舒服，有点像官方说的“每一次触碰都像云般的拥抱”。
他没有没有和靠垫缝在一起。
可以放在下背和后背，也可以单独使用。
方便我们自己调节。
头部枕头则是用可伸缩带套在椅背的上方。
对我来说，位置有点太高了。
而且枕头本身有点厚，所以我就没有使用。
整个椅子的升降使用的是Heavy Duty Class 4 SGS Certified Hydraulic System
他的液压系统经过了全球公认的检验和检测领域领导者 SGS 的严格测试和认证。
坐上去感觉蛮牢固的。
优点
- 椅子本身的材料很坚固
- 安装方便。所有的螺丝都已经安装在孔洞，只需要转出来，在所回去就可以了
- 座位宽大，适合体型介于中上的人
- 枕头的可调节性，适合不同状态下的使用
- 扶手的布料丝滑，手臂放上去很舒服
缺点
- 靠背没有反弹机制，只能所定在某个角度
- 扶手只能上下调节，不能前后或者左右调整
- 头部枕头的位置太高
总结
TTRacing Swift X Pro 有皮革版本和布料版本。
在四季如夏的大马，当然是选择布料版本，除非你的环境是长期开着冷气。
在热浪来袭的气温下，只开风扇，
不管坐什么椅子都会流汗。
总体来说，这张椅子很坚固，坐上去也很舒服。
官方网站原价是RM799，可以使用折扣券。
在Shopee购买的折扣会更多。
我入手的价位在RM580左右（包括运费）。
他们现在改为送电竞滑鼠，可以要求更换为腰部靠垫。
也就是说，除了原本的腰部靠垫，再额外送一个腰部靠垫。
如果你可以接受上面提到的这几个缺点，
在这个价位的确是不错的选择。